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汽油、柴油保質(zhì)期分別是多少?汽油由于汽油密度小于柴油、燃點高于柴油、揮發(fā)性大于柴油,所以保質(zhì)期也會比柴油短,正常情況下汽油的保質(zhì)期為3個月。但汽油在密封條件不存在變質(zhì)問題,其結(jié)構(gòu)是復雜的有機化學鏈99%以上是碳元素在與空氣接觸時才會揮發(fā)和發(fā)生一些化學變化用金屬容器或者玻璃容器密封汽油可yongjiu保存用塑膠容器密封,多儲存2~5年。柴油柴油提煉中,油質(zhì)產(chǎn)物由碳氫化合物混合組成,主要含918碳原鏈烷、環(huán)烷或芳烴,物理特性位于汽油重油間,沸點170℃至390℃間,比重0.82~...
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寒風凜冽,隨著全國進入冬季,多地多臺車發(fā)動機出現(xiàn)冬季早晨難起動故障,停駛一夜后早晨需連續(xù)起動N次才能啟動,有的甚至直接“罷工”。但是發(fā)動機一旦起動著機后,熄火后再起動,又非常易起動。通過故障原因分析,原因卻各不相同,今天我們就導致產(chǎn)生這類故障原因作簡單分析。一、發(fā)動機自身原因1、氣缸密封性不良:柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是點火方式為壓燃式,因此要求氣缸應有較高的密封性能。假如氣缸壓力達不到技術(shù)標準要求,活塞壓縮終了氣缸內(nèi)的溫度達不到400℃(低不能低于350℃),柴油就不能自...
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柴油的密度一般在0.81至0.85之間,這個和溫度以及產(chǎn)品本身有關。通常情況下天氣溫度不同成品油密度也會不一樣,一般二季度和三季度氣溫較高,平均密度較低。編輯搜圖一般來說,油品計量中的密度分為標準密度、視密度、計重密度,與之對應的是三個溫度,即(標準溫度)20攝氏度、觀察溫度、和油溫。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述編輯搜圖柴油的密度和溫度之間的關系可以通過國標公式,或者查成品油密度表得出一般成品油交接的計量過程是這樣的:1量出油高2根據(jù)油高及罐容積表(高度——容積)查出油的體積3...
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◆WTI指在美國商品期貨交易所(NYMEX)交易的,美國西得克薩斯中間基原油WTI(WESTTEXASINTERMEDIUM),為所有美國生產(chǎn)或銷往美國的原油作價基準油?!舨紓愄刂冈谟鴤惗厥徒灰姿?IPE)交易的,英國北海輕質(zhì)原油BRENT,也是80%的世界原油貿(mào)易量的作價基準油,包括西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等?!舻习葜赴⒙?lián)酋含硫原油DUBAI,是中東產(chǎn)油國生產(chǎn)或中東銷往亞洲原油的作價基準油,主要交易方式為場外交易或與其他標準油的價差交易?!粜了?..
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據(jù)了解,截至2018年底,我國已在東三省、河南、安徽、廣西、天津共7個省市區(qū)全境封閉推廣乙醇汽油,在河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省區(qū)的31個地市半封閉推廣乙醇汽油。但除東三省及天津外,其余省市乙醇汽油發(fā)展并不好。今年2月份,山西省政府發(fā)布《關于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》,提出在太原、陽泉、長治、晉城等城市先期進行試點,從2020年1月1日開始,全面推廣使用車用乙醇汽油,所有加油站一律改售車用乙醇汽油。此后,太原市政府發(fā)文稱將從10月1日起開始全面推廣使用車用乙醇...
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柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,是在260~350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來的,也可由頁巖油加工和煤液化制取,主要由碳、氫和部分氧組成。今天簡單介紹一些關于柴油的基礎知識。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色,搖動氣泡小,手感光滑,揮發(fā)慢。國家標準GB252-2000中稱為輕柴油,深圳市技術(shù)規(guī)范SZJG13-2007稱為含清...
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目前國內(nèi)不少修理廠、汽車4S店推出了按毫升更換機油的服務,其實就是使用大桶裝機油根據(jù)不同車型機油用量來準確添加。大多數(shù)車主目前更換機油還是在4S店或維修店內(nèi)購買小桶裝(4L裝或者1L裝)機油進行更換,而據(jù)我們了解目前國內(nèi)少數(shù)品牌4S店、大中型修理廠已經(jīng)開始使用大桶裝機油,這種方式與我們習慣的小桶裝機油到底有何不同,今天咱們就來聊聊這點事兒。首先我們先來簡單的介紹一下大桶裝機油,這種形式多是提供給汽車生產(chǎn)廠家作為新車出廠機油使用。而在汽車生產(chǎn)廠家內(nèi)會建有一個大型的機油存儲罐,大...
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市場綜述:投資者將關注點放在中美貿(mào)易緊張局勢可能緩解和美國原油庫存可能增加,WTI期貨下跌,布倫特原油期貨脫離盤中低點小幅收高。消息面指引作用有限,部分煉廠仍繼續(xù)下調(diào)汽柴油價格,幅度為20-70元/噸。今日柴油出貨情況依舊表現(xiàn)良好,汽柴油均價倒掛現(xiàn)象仍存在。市場動態(tài):汽油方面,近期暫無實質(zhì)性利好支撐,故需求仍表現(xiàn)一般。柴油方面,因部分基建工程等項目存在趕工期現(xiàn)象,故仍對柴油需求形成一定支撐,因此柴油出貨情況整體好于汽油,且由于價格跌至短期內(nèi)相對低位,故部分下游業(yè)者開啟入市采購...